Das Kfz-Oszilloskop ist in gewisser Weise ein Standard-Oszilloskop, verfügt jedoch über zusätzliche Funktionen für die Prüfung und Fehlersuche bei Fahrzeugen. Es ist ein Diagnosewerkzeug, das die wichtigsten Merkmale eines Fahrzeugs grafisch darstellt. In diesem Artikel erörtern wir die Notwendigkeit eines Kfz-Oszilloskops und zeigen einige Beispiele/Alternativen auf.

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Da es manchmal schwierig ist, in unserer langen Produktliste das richtige Produkt zu finden, versuchen wir, Sie so gut wie möglich zu beraten. Dies kann in Form von theoretischem Wissen über bestimmte Eigenschaften oder einem einfachen Vergleich der Vor- und Nachteile von Produkten geschehen. Dieser Artikel dient dazu, das theoretische Wissen über bestimmte Eigenschaften zu erläutern. Er soll als Leitfaden dienen und die verschiedenen Eigenschaften erklären, die in den Datenblättern der Oszilloskope genannt werden.

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Oszilloskope sind mit unterschiedlichen Bandbreiten und Abtastraten erhältlich. Welche Bandbreite eignet sich am besten? Mehr ist natürlich besser, doch Oszilloskope mit höherer Bandbreite sind teurer und das Budget ist nicht unendlich.

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Für das Oszilloskop gibt es verschiedene Arten von Messsonden. Welche benötigen Sie für Ihre Messung?
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Beim Oszilloskop oder Spektrumanalysator wird das zu messende Signal häufig über ein Koaxialkabel übertragen. Welches brauchen Sie?
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